automatyka przemysłowa i systemy sterowania

• Usługi
  • Serwis elektroniki i automatyki morskiej i lądowej
  • Projektowanie i budowa elektroniki i automatyki
• Produkty
• Realizacje
• OWS
• Aktualności
• Kariera
• Współpraca
• Kontakt

Kalkulator zużycia paliwa dla statków

Nowoczesny system rozliczenia paliwa to nasz obecnie flagowy model systemu dzięki któremu możemy w pełni kontrolować, i wpływać na zużycie paliwa lekkiego i ciężkiego na jednostkach pływających dla których jest on dedykowany.

Nasz system to innowacyjny model pozwalający na dokładny pomiar spalanego paliwa, dający możliwość wykorzystania szeregu danych do optymalizacji kosztów transportu, a także ochrony środowiska naturalnego poprzez znaczne obniżenie emisji spalin do atmosfery.

Dzięki pomiarowi z odbiorników zainstalowanych na jednostce mamy możliwość rejestracji szeregu parametrów wymaganych do zbilansowania zużycia energii. System umożliwia pomiar paliwa lekkiego jak i ciężkiego, następnie archiwizuje dane w celu analizy na dowolnym arkuszu kalkulacyjnym, dane te wysyłane są do armatora poprzez sieć internetową.

Dzięki naszemu systemowi nie tylko ograniczamy emisję spalin do atmosfery, a normy są coraz bardziej restrykcyjne ale mamy również z pozycji armatora bezpośredni wpływ na obniżenie kosztów eksploatacyjnych poprzez bezpośredni monitoring danych dotyczących zużycia paliwa.

Ważnym atutem systemu jest jego kompleksowość i dokładność, dzięki technologii uzyskujemy w prosty i przejrzysty sposób dane, których zdobycie do tej pory nie było łatwe.

System wyświetla dane pomiarowe i wyliczone:

• czasowe zużycie paliwa na godzinę lub milę morską,
• zużycie globalne,
• licznik kasowalny,
• wskaźniki wychyłowe zużycia paliwa, kursu statku, kierunku wiatru,
• wskaźniki załączonych urządzeń okrętowych, takich jak kocioł, agregat, prądnica, silnik

Części składowe Systemu Pomiaru:

• komputer przemysłowy "FUTURO",
• sterownik dedykowany KoPUS do rejestracji danych i komunikacji wewnątrz systemu,
• moduły pomiarowe – obrotów, ciśnienia, temperatury, poziomu, przepływu, położenia,
• moduły przetworników - hart/modbus, kąt/rezystancja/napięcie,
• analizatory siecienergetycznejpracujących agregatów i prądnic wałowych statku,
• czujniki pomiarowe: przepływu(Coriolis lub turbina), ciśnienia (tensometryczny lub piezorezystancyjny), obrotów (indukcyjny), temperatury(termopara typ K), poziomu (ciśnieniowy), położenia (przetwornik kąta rezystancyjny), położenia listwy pomiarowej,
• modułu zasilania, UPS,
• wykorzystane rodzaje komunikacji – MODBUS, HART, ETHERNET.

Zapytaj nas o szczegóły oferty »